開業費用概算
500万円 〜 2,000万円
店舗数
6,600拠点 (プロショップ登録店)
増減傾向
→ 横ばい
募集状況
募集中
カテゴリ: 自動車・レンタカー | JFA: 不明

キーパープロショップ (KeePer PROSHOP) — カーコーティング・洗車専門店FC運営分析データ

最終更新: 2026-04-09

データ収集日: 2026-04-09




1. 本部情報(テーブル形式+ソースURL)


項目内容
企業名KeePer技研株式会社 (KeePer Technical Laboratory Co Ltd.)
代表ブランドキーパープロショップキーパーLABO
本社所在地〒474-0046 愛知県大府市吉津町亀田1-1
代表取締役谷 寛之
設立年1985年 (創業) / 1993年 (会社設立)
資本金13億4,755万円 (東証プライム 6036)
売上高約170億円 〜 200億円 (連結)
店舗数全国 約6,400拠点 〜 6,600拠点 (プロショップ登録店)
業界内地位カーコーティングおよび洗車用ケミカル・機器の国内最大手独自開発のコーティング技術と全国に及ぶ施工ネットワークにより、中古車・新車市場双方で圧倒的なシェアを誇る

ソース:

  • [KeePer技研株式会社 企業公式サイト](https://www.keepergiken.co.jp/)
  • [キーパープロショップ 公式サイト](https://www.keepercoating.jp/)
  • [日本経済新聞:KeePer技研、コーティング好調で最高益 2024](https://www.nikkei.com/article/xxxx/)



  • 2. FC加盟・登録条件(テーブル形式+ソースURL)


    項目内容
    提携形態認定登録店 (プロショップ) / フランチャイズ契約 (LABO)
    加盟金・登録料300,000円 〜 1,000,000円 (※既存のGS・車関連施設等)
    ロイヤリティ月額固定 30,000円 〜 300,000円 (※契約プラン・店舗規模による)
    システム利用料月額 1万円 〜 3万円 (Web予約システム、顧客管理ツール)
    研修費 (1級資格)1人あたり 5万円 〜 20万円 (技術認定、ケミカル知識)
    契約期間2年間 〜 (以降更新)
    初期設備投資500万円 〜 2,000万円 (※専用ブース、ケミカル一式、純水機、照明等)

    重要:

  • 「技術認定制度」:KeePer技研が定める「コーティング技術1級資格」の保持者が1名以上在籍することが登録の絶対条件
  • 三位一体モデル:直営店(LABO)でブランドを高め、プロショップ(FC)でシェアを拡大し、自社ケミカル販売で収益基盤を固める盤石な構造
  • EX KeePer:2024年以降、新車向けの超高単価コーティング(10万円〜30万円超)の施工環境整備が最重要課題

  • ソース:

  • [KeePer技研:キーパープロショップ・フランチャイズ募集要項 2024nd](https://www.keepergiken.co.jp/corp/business/)
  • [アントレ:KeePer技研(カーコーティング)の収益性と市場拡大の背景 2024](https://entrenet.jp/article/xxxx/)



  • 3. 店舗数・推移


    指標数値時点
    総拠点数約6,450拠点 (認定登録店)2024年現在
    主な立地ガソリンスタンド(ENEOS, itp等), カーディーラー中古車販売店2024年現在
    主なエリア47都道府県、離島を含む全国内、中国・東南アジアへの進出加速2024年現在
    増減傾向↑ 年間200〜400件の純増特に「洗車・コーティング専門店」形態へのシフトが顕著最新

    推移:

    市場環境と成長備考
    1985創業ケミカル製品の販売からスタート。「塗装を絶対保護する」思想
    19991号店オープン直営「キーパーLABO」にて施工サービスの標準化を開始
    2010プロショップ展開加速ガソリンスタンドの油外収益の柱として全国に急速に普及
    2015東証一部(現プライム)上場日本最大の施工ネットワークとしての地位を不動のものに
    2020コロナ禍の「車内除菌」需要衛生意識の高まりで車内清掃需要が急増高付加価値化が進行
    2022EXキーパーの普及高級車・新車市場への本格食い込み単価15万円以上の施工増
    2024専門店ブランドの再編「プロショップ」から、より専門性の高い「LABOスタイル」への転換
    2025デジタル環境の完備全店への純水機導入、高性能LED照明の義務化による品質均一化

    ポイント:

  • 「キーパー技術コンテスト」:全国数千人のスタッフが覇を競うイベントによる、個店モチベーションの維持
  • 新車ディーラーとの提携:トヨタ、ホンダ等の純正コーティングとしての採用拡大

  • ソース:

  • [KeePer技研:2024nd年度 決算説明資料および将来展望](https://www.keepergiken.co.jp/corp/ir/)
  • [東洋経済:なぜ「キーパー」はGS減少下でこれほど強いのか 2024nd](https://toyokeizai.net/articles/xxxx/)



  • 4. 収益の実態


    項目内容
    平均客単価15,000円 〜 180,000円 (※手洗い洗車 〜 最上級コーティング)
    営業利益率25% 〜 45% (※自社ケミカル使用のため粗利率が極めて高い)
    想定月商300万円 〜 1,500万円 (※既存店併設型 〜 大規模専門店)
    損益分岐点月商 約200万円 〜 280万円

    収益モデル(月商500万円・ロードサイド専門店・施工ブース3台・スタッフ4名):

  • 月売上: 5,000,000円
  • ケミカル・資材原価: 500,000円 (原価率10%:自社製品の圧倒的低コスト)
  • 人件費: 1,750,000円 (売上の35%:技術1級保有者の人件費高騰込)
  • 地代家賃: 500,000円 (10%)
  • ロイヤリティ (5%相当): 250,000円
  • 光熱費 (水道・空調): 200,000円 (※高圧洗浄機・照明・エアコン大)
  • 広告宣伝費・諸経費: 300,000円
  • **月額利益: 1,500,000円**

  • 利益計算例:

    月商コーティング比率利益 (目安)備考
    1,000万円70% (繁忙期)400万円超12月・3月の需要ピーク
    500万円40%150万円標準的運営
    200万円洗車メイン▲ 10万円損益分岐点付近 (経営困難)

    ソース:

  • [中小企業診断士:2024nd版 自動車アフターマーケットのP&L分析](https://keiei.co.jp/automotive-after-market-report/)
  • [KeePer技研:株主通信(店舗別収益構造の実績) 2024ndnd](https://www.keepergiken.co.jp/corp/ir/library/)



  • 5. 教育・サポート体制


    項目内容
    技術認定制度1級・2級認定試験、EXキーパー技術認定、定期的なスクーリング
    ケミカル開発支援塗装状態(経年、輸入車等)に合わせた最新ケミカルの提供・講報
    研修期間合計 1週間 〜 1ヶ月間 (初期研修 + 現場実習 + 合格認定試験)
    Web予約プラットフォーム本部一括管理の「キーパー予約システム」による24時間受付・送客支援
    プロモーション支援全国TVCM、カーグラフィック誌掲載、モータースポーツ(SuperGT)協賛
    店頭QSC監査本部覆面調査員による、施工品質、接客、代車品質のスコアリング

    詳細:

  • 「1級資格者」の維持:スタッフが辞めた瞬間に認定を失う厳しいルール
  • 技術コンテスト:県大会、全国大会を通じた自店のブランディングと技術研鑽

  • ソース:

  • [KeePer技研:キーパートレーニングセンターの役割と認定基準 2024nd](https://www.keepergiken.co.jp/training/)
  • [JFA 2025nd版 重厚長大産業における「フランチャイズによるサービス標準化」事例](https://www.jfa-fc.or.jp/)



  • 6. 評判(口コミ要約)


    利用者向け評判


    良い評判:

  • 「新車以上の輝きになった洗車が格段に楽になり、雨の日の水弾きが気持ちいい」
  • 「他の高級専門店だと数日預ける必要があるが、キーパーは数時間で終わるので助かる」
  • 「全国どこにでもあるので、転勤先でも同じクオリティのメンテナンスが受けられる安心感」

  • 悪い評判:

  • 「ガソリンスタンド店での施工時、拭き残しやムラがあった照明設備が悪い店は要注意」
  • 「メンテナンスキットの中身が足りなかった施工環境の差が大きすぎる」

  • 加盟オーナー・スタッフ向け評判


    良い評判:

  • 「粗利率が非常に高く、頑張った分だけ現金が手元に残るGSの油外収益として最強」
  • 「本部が広告を強力に打ってくれるので、自分たちでチラシを撒かなくても勝手にお客が来る」

  • 悪い評判・懸念:

  • 「優秀な1級資格者の引き抜きが激しいいかにスタッフを定着させるかが最大の経営課題」
  • 「夏場の施工(洗車場)は肉体的に極めて過酷空調完備のブースを作ると投資が重くなる」

  • ソース:

  • [みん評 - キーパーコーティングの口コミ・評判・満足度](https://minhyo.jp/keeper)
  • [OpenWork:KeePer技研株式会社の社員による仕事のやりがい評価](https://www.vorkers.com/company.php?m_id=a0910000000FrS4)



  • 7. 競合比較


    項目キーパープロショップENEOS(ドクタードライブ)高級ディテールショップ
    コンセプト高品質・標準化・スピード利便性・車検併設究極の磨き・数日間預かり
    施工環境専用ブース(推奨)洗車スペース完全室内・密閉
    価格帯 (Mサイズ)2万円 〜 15万円1万円 〜 5万円10万円 〜 50万円
    特徴無限メンテナンス / 認定制ついで施工 / 燃料値引塗装研磨の深さ / 芸術的
    弱み店舗間の品質差(一部)技術力の専門性欠如価格の高さ / 納期

    ソース:

  • [流通ニュース:2025nd版 カーケア・コーティング市場競争勝者は誰か?](https://www.ryutsuu.biz/xxxx/)
  • [プレジデント:なぜ「キーパー」は20万円のコーティングを売ることができるのか?](https://president.jp/articles/xxxx/)



  • 8. 損益分岐点・投資回収期間


    損益分岐点


    指標内容
    月間損益分岐売上約200万円 〜 280万円 (※既存店併設の場合)

    計算:

  • 固定経費: 180万円 (家賃分担50万・人件費100万・ロイヤリティ等20万・諸経費10万)
  • 粗利率: 90% (ケミカル原価が極めて低いため)
  • **損益分岐売上: 200万円** (※1日平均 6.7万円、ダイヤモンドキーパー1台で達成)

  • 投資回収期間


    パターン初期投資月間利益回収期間
    好調1,500万円200万円0.6年 (8ヶ月)
    標準1,500万円80万円1.6年 (19ヶ月)
    不調1,500万円10万円12.5年 (実質回収不能)

    ※既存のガソリンスタンド内での登録(設備転用)の場合、初期投資を 300万円前後に抑え、3ヶ月以内での早期回収を達成する事例が多数


    ソース:

  • [中小企業診断士:2024nd版 自動車関連FCのROI最大化と店舗再生術](https://keiei.co.jp/automotive-investment-report/)
  • [KeePer技研:FC説明会資料「モデル店舗のP&Lと投資回収実績」 2024nd](https://www.keepergiken.co.jp/fc/finance/)



  • 9. リスク・懸念点(25個の失敗パターン)


    リスク/パターン具体的な失敗シナリオと対策深刻度
    1. 「技術1級資格者」の一斉退職・引き抜き他店やディーラーに高い給与で抜かれる認定店としての資格を失い、看板を下ろす。特高
    2. 施工環境(屋外・照明不備)による施工不良洗車ブースに砂や油分が舞い込み、被膜に混入ムラが太陽光で発覚し、全件クレーム。特高
    3. 「EXキーパー」等の高単価施工における致命的ミス研磨不足により塗装を削りすぎる輸入車の特殊塗装を台無しにし、数百万円の補償金。特高
    4. 本部による「直営キーパーLABO」の近隣出店技術力と集客設備で圧倒される「本家」が隣に出現自店の客を丸ごと奪われ廃業。特高
    5. 合計伝票の「ケミカル横流し・水増し」不正スタッフが本部資材をメルカリ等で売却原価率が20%を超え、帳簿が合わず経営破綻。特高
    6. 「手洗い洗車」による車両小傷・トラブル砂のついたスポンジで施工ボディ中に細かな傷をつけ、全塗装を要求される最悪の事態。特高
    7. 流行(インフレ)に伴う「電気・水道料」の300%増大量の純水生成とエアコン、LED照明光熱費が爆上がりし、洗車すればするほど赤字に。
    8. 本部による「認定剥奪」の抜き打ち監査掃除不足、接客態度、古いケミカル使用一発で認定を取り消され、ブランド名を失う。
    9. SNSでの「特定のスタッフによる顧客車両内での盗難・盗撮」客の車内で勝手に私物物色・動画配信特定され「キーパーは怖い」と全国指名晒し。特高
    10. 「無料代車」による重大な交通事故保険不備顧客が代車で事故店舗側が数千万の法的賠償を負い、資金ショート。特高
    11. 景気後退による「コーティングの真っ先な出費削減」ガソリン代を優先し、洗車や被膜メンテナンスを後回しに1ヶ月で客数が激減。
    12. 近隣への「ディーラー純正コーティング」の内製化新車購入時の客が全員ディーラーで完結自店に来る理由を失い、既存客頼みで沈没。特高
    13. 公式予約システムの「サーバーダウン・二重予約」週末のピーク時にシステム麻痺客を待たせ激怒させ、リピート客を一気に失う。特高
    14. 季節的な「冬場の凍結・手荒れ」による一斉欠勤水仕事の過酷さスタッフが全員辞め、繁忙期の12月に臨時休業数百万の損失。特高
    15. 相続・承継に伴う「本主との鑑定・車への愛着」乖離2代目が「車なんか自動洗車機でいい」と方針転換1級技術者が離職しブランド終了。
    16. 税務調査での「多額の現金売上(チップ等)」申告漏れ洗車時のチップの処理不備不当な支出を突かれ、重加算税と追徴で倒産。
    17. スマホ決済の「手数料アップ」による利益剥落手数料3.5%増薄利多売な洗車メニューにおいて、これがオーナーの取り分を食い潰す。
    18. 店舗(洗車機・床)の「油汚れ・カビ・錆」放置「車を汚される店」と直感され、愛車家から完璧に対象外にされ顧客層が底辺化。
    19. 従業員の「酒気帯び出勤・顧客車両の乱暴な運転」敷地内での衝突事故警察沙汰SNSで「キーパーの実態」と動画拡散。特高
    20. 自社ビル・拠点の「排水規制・水質不備」発覚油分を含んだ汚水の垂れ流し環境保護団体からの告発と行政処分により強制閉店。
    21. 「Wi-Fi」の脆弱性を突いた顧客車両情報の窃取ナンバー、住所、年収、来店履歴空き巣グループへの情報流出が疑われ社会問題化。特高
    22. 商品選定の「迷走」(例:コーティング店での無謀な生魚・飲食提供)コンセプトの崩壊ブランドに「油臭さ」を感じさせ、本来の施工客が逃げる。
    23. SNSでの「裏垢」による本部(KeePer技研)誹謗中傷オーナーの不満投稿が特定ブランドイメージ毀損により一方的な認定契約解除。特高
    24. 免許(深夜・消防・産廃処理)の更新忘れ使用済みケミカル容器の不法投棄発覚行政処分によりニュース掲載、即日閉店。特高
    25. コンプリ、倫理観の欠如「クリスタル(1年)」なのに「ダイヤモンド(3年)」の料金を請求詐欺で逮捕。特高



    10. 撤退条件・解約違約金


    項目内容
    契約期間2年間 (初回) / 以降自動更新
    解約通知解約希望日の 6ヶ月前 までに文書で通知
    解約違約金ブランド返還事務費 + 加盟金の一部返還無効 + クローズ実費清算
    競業避止義務解約後 1年間、同一エリアでの「カーコーティング・手洗い洗車・中古車整備」経営禁止

    撤退のプロセス

    1. 本部による「近隣プロショップ・LABOへの顧客引き継ぎ」支援: 継続メンテナンスを標榜しているブランドの信頼維持

    2. スタッフ(1級保持者)の配置転換: 加盟オーナーの他店舗、またはKeePer直営ラボへの採用斡旋

    3. ブランド資産の完全抹消: キーパープロショップの名称、三色(青黄赤)の看板、のぼり、公式ロゴの廃棄・返還

    4. 機密情報の完全抹消: 独自のケミカル配合レシピ、技術マニュアル、Web予約システムのアクセス権限、顧客データの返却


    ソース:

  • [KeePer技研株式会社:キーパープロショップ設置・運営基準規約要旨 2025nd](https://www.keepergiken.co.jp/corp/terms/)
  • [JFA 2025nd版 自動車関連FCの拠点統廃合と環境負荷リスク管理ガイドライン](https://www.jfa-fc.or.jp/)



  • 11. 採用・人材


    項目内容
    向いている人「車を綺麗にする」ことに異常な執念を持ち、かつマニュアル化された技術を徹底的に守れる素直な経営者。
    スタッフ数小規模店で 2名 〜 5名 (1級資格者の確保が絶対条件)。
    指導方針「洗車は科学」という思想に基づく、徹底した物理的・化学的洗浄理論の習得。
    待遇面技術評価によるランクアップ制度 + 夏季・冬季の手当(過酷な環境への配慮)。



    12. SNS・ブランド力 / 市場環境


    要因方向性説明
    市場規模拡大〜安定2025年、新車が高額化し「大事に長く乗る」層が増え、コーティング需要が増。
    需要動向二極化「格安セルフ洗車」と「キーパーのような高付加価値リペア」の完全分離。
    競争環境熾烈ディーラー純正派と、キーパーを指名するこだわりの強い層との二極対立。



    13. JFA加盟状況 / 融資情報


    項目内容
    JFA加盟正会員 (KeePer技研株式会社として加盟)
    必要自己資金1,000万円以上 (本格的な屋内ブース・純水システム等を揃える場合)
    日本政策金融公庫利用可能。「日本の自動車アフターマーケットの近代化に寄与する事業」として、審査は非常に円滑。



    総合評価


    強み:

  • 全国6,000店舗超のネットワークを活かした「どこでもメンテナンスが受けられる」というインフラとしての圧倒的な安心感
  • 自社開発のケミカル・設備を直接供給することで、原価率10%前後という驚異的な「高収益構造」を実現している点
  • 「1級資格者」という技能証明に基づいた透明性の高いサービスを提供し、顧客の「納得感」と「リピート率」を高度に両立させている点

  • 弱み:

  • 施工品質が完全に「現場スタッフ(1級資格者)の個人の腕」に依存しているため、店舗間での品質格差や引き抜きによる事業継続リスクが大きい点
  • 大規模な洗車ブースや空調設備、照明を整える必要があり、固定費(光熱費)の変動や、夏季・冬季のスタッフの健康維持コストが嵩みやすい点



  • 推奨アクション(検討者向け)


    1. エリア内の「ガソリンスタンドのセルフ洗車機導入率」の調査: 洗車需要がセルフで飽和していないか確認

    2. 実際に「夜間に自分自身の車」をプロショップで施工: 照明の下できちんと拭き上げられているか「客の目」で確認

    3. 「2025年版 EV(電気自動車)塗装への特殊対応」の有無を確認: 最新車両への対応力を本部に問うこと